|
تفاصيل المنتج:
|
| تسليط الضوء: | نظام Luowave Anti UAV,نظام رادار مضاد للطائرات بدون طيار Luowave,نظام مضاد للطائرات بدون طيار Luowave |
||
|---|---|---|---|
شركة Wuhan Luowave SDR المحدودة - شركة عالمية متخصصة في تصنيع معدات الراديو ومزود خدمة تكنولوجيا التطبيقات.نحن ملتزمون بتطوير معدات راديو برمجية احترافية والتطبيقات ذات الصلة.طورت الشركة بشكل مستقل معدات راديو برمجية عالمية USRP-LW ، ومعدات راديو برمجية مستقلة SDR-LW ومنتجات ملحقة أخرى ، ويمكن أن توفر الاتصالات الراديوية والرادار والكشف والتقاط إشارات الترددات الراديوية وتحليلها والإرسال اللاسلكي والتدابير المضادة الإلكترونية والتدريس العملي وتمارين تدريبية وأنظمة وحلول كاملة أخرى في المجالات ذات الصلة.
استجابة للتهديد المتزايد الخطير للطائرات بدون طيار ، قمنا بتطوير نظام مضاد للطائرات بدون طيار متعدد الوظائف وقابل للتكوين بشكل مستقل.بالإضافة إلى الوظائف الأساسية مثل الكشف عن الطائرات بدون طيار والاتجاه الجانبي والخداع والقمع ، يمكن أيضًا تهيئتها وفقًا لمستخدمين مختلفين وسيناريوهات تطبيق مختلفة ، كما أنها تدعم إعادة التطوير.
1.معدات الكشف عن الطائرات بدون طيار وتحديد الاتجاه المضادة للطائرات بدون طيار: نظام مضاد للطائرات بدون طيار متعدد الوظائف وقابل للتكوين
ظهور المعدات
نظام مضاد للطائرات بدون طيار متعدد الوظائف وقابل للتكوين يستخدم تقنية تحديد اتجاه نسبة السعة ، والتي يمكن أن توفر وظيفة السياج الإلكتروني بناءً على خداع معلومات موقع GPS.لديها وظيفة مراقبة إشارة النطاق العريض ، نطاق التردد من 70 ميجاهرتز إلى 6 جيجاهرتز (الإعداد الافتراضي للمصنع هو نطاق تردد ISM2.4 جيجاهرتز و 5.8 جيجاهرتز).بعد الكشف عن إشارة الطائرات بدون طيار ، تقوم بحساب زاوية السمت للطائرة بدون طيار ، وتنقل بشكل مباشر إشارة الملاحة المحاكية لمنطقة حظر الطيران بالزاوية المقابلة ، لخداع معلومات موقع الملاحة الخاصة بالطائرة بدون طيار والتدخل فيها ، بحيث لا يمكنها الاقتراب ؛يمكن للنظام أن يعمل دون مراقبة لمدة 24 ساعة.بعد بدء التشغيل ، يتم تحديد الطائرة بدون طيار واستهدافها ورفضها الإقليمي ، ويمكن تحميل معلومات الإنذار إلى مركز التحكم من خلال منفذ الشبكة أو الراديو الرقمي ، ومن بينها خداع الملاحة وظيفة اختيارية.
يمكن لواجهة مراقبة الطائرات بدون طيار أن تعرض بصريًا موقع الطائرة بدون طيار على الخريطة ، وتحميل وحفظ معلومات الإنذار المبكر.عندما يعمل النظام في الوضع اليدوي ، سيقوم النظام بالإبلاغ عن معلومات الإنذار المبكر بما في ذلك نوع الطائرة بدون طيار ووقت التطفل والسمت ، وسيقوم الموظفون المناوبون بتنفيذ الخطوة التالية.عندما يعمل النظام في ظل وضع الإجراء التلقائي المضاد (يجب أن يكون مجهزًا بوحدة وظيفة شرك الملاحة) ، سيرسل النظام إشارة ملاحة محاكية وفقًا لاتجاه الطائرة بدون طيار لدفع الطائرة بعيدًا.
واجهة المستخدم
يشتمل النموذج الأساسي لنظام مضاد للطائرات بدون طيار متعدد الوظائف قابل للتكوين على الوظائف والمواصفات الفنية التالية:
| رقم سري | نموذج | وصف الوظيفة |
| 1 |
مكافحة الطائرات بدون طيار- TB-I آلة قياسية |
قناة واحدة ، عرض نطاق استقبال 56 مترًا ؛بما في ذلك وظائف الكشف عن الطائرات بدون طيار وتحديدها |
| قائمة الخيارات: (تعتمد الخيارات على الأجهزة القياسية) | ||
| 1 | B2-160 | قناة مزدوجة (متماسكة) 160 ميجا هرتز استقبال النطاق الترددي ؛ |
| 2 | B2-200 | قناة مزدوجة (متماسكة) تستقبل عرض النطاق الترددي 200 ميجاهرتز ؛ |
| 3 | B4-200 | عرض نطاق استقبال رباعي القنوات (تماسك كامل) 200 ميجاهرتز ؛ |
| 4 | B8-200 | ثماني قنوات (اتساق كامل) عرض نطاق استقبال 200 ميجا هرتز ؛ |
| 5 | ك 1 | تحديد الاتجاه: يمكنه تقدير اتجاه وقوة إشارة الطائرة بدون طيار ، ودقة تحديد الاتجاه: 5 درجات |
| 6 | K2 | خداع الملاحة: محاكاة إشارة الملاحة ذات الوضع المزدوج لنظامي GPS L1 و GLONASS L1 ، والتي يمكن أن توجه الطائرة بدون طيار لتطير بعيدًا أو تطير في دائرة أو تقوم بهبوط اضطراري. |
| 7 | K3 |
تداخل ارتباط الاتصال الاتجاهي: يتم تطبيق قمع طاقة التردد الكامل (قناة واحدة 30 واط) على وصلات التحكم عن بعد ونقل الصور.يتم استخدام الهوائي الاتجاهي مع القرص الدوار.نطاق التشغيل: 2 كم ؛ |
| 8 | K4 |
تداخل رابط الاتصال متعدد الاتجاهات: يتم تطبيق كل نطاقات التردد وإخماد الطاقة شامل الاتجاهات (قناة واحدة 50 واط) على وصلات التحكم عن بعد ونقل الصور.مسافة التشغيل: 1.5 كيلومتر. |
| 9 | K5 | تحليل أنماط القفز التكراري لطائرات بدون طيار غير معروفة ؛ |
| 10 | K6 | تحليل مخططات تعديل حامل الطائرات بدون طيار: دعم تحديد طرق تعديل ASK و FSK و PSK. |
| 11 | تكسير بروتوكول الاتصال اللاسلكي للتحكم في الطائرة بدون طيار | التنمية التعاونية ممكنة |
بالاقتران مع منتجات السلسلة الحالية المضادة للطائرات بدون طيار ، طورت شركتنا نظامًا للتدريس والتدريب ضد الطائرات بدون طيار ، والذي يمكن استخدامه للتدريس والتدريب في الكليات والجامعات ، ومن المفيد البحث عن أحدث تقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار وزراعة ذات صلة المواهب.
2. نظام التعليم والتدريب ضد الطائرات بدون طيار
يعتمد نظام التعليم والتدريب المضاد للطائرات بدون طيار على المحاكاة الحية للاستطلاع الإلكتروني المضاد للإجراءات المضادة للطائرات بدون طيار وإجراءات الملاحة المضادة وقمع التداخل ، بحيث يمكن للطلاب المشاركة فيها وتجربتها شخصيًا.يشتمل النظام بأكمله على نظام فرعي لتجربة الإجراءات المضادة الإلكترونية المضادة للطائرات بدون طيار ونظام فرعي لتجربة تشويش UAV GPS / عن بعد للتحكم عن بعد ، والذي يمكن استخدامه لتنفيذ تصور الطائرات بدون طيار والتحكم في نظام الطائرات بدون طيار وقمع التشويش الصحيح.
واجهة منصة البحث الإلكترونية المضادة للطائرات بدون طيار - 1
واجهة منصة البحث الإلكترونية المضادة للطائرات بدون طيار - 2
واجهة نظام الإبلاغ عن درجات التدريب
يستخدم النظام الفرعي لتجربة الاستطلاع المضادة للطائرات بدون طيار EW بشكل أساسي لنقل بيانات الطائرات بدون طيار أو نقل الصور وتجارب أخرى لاستطلاع إشارة ارتباط القياس عن بُعد لتحقيق استكشاف وتحليل إشارة القياس عن بُعد.يستخدم النظام نظام مقياس تداخل طور ثنائي القناة لقياس اتجاه الهدف ، مما يوفر إشارة الهدف لعمليات مكافحة الطائرات بدون طيار الفعالة اللاحقة.يتكون النظام الفرعي بشكل أساسي من معدات الاستطلاع الإلكترونية المضادة وبرامج التحكم في استطلاع إشارة القياس عن بُعد للطائرات بدون طيار.من بينها ، معدات الاستطلاع الإلكترونية المضادة للإجراءات هي المسؤولة بشكل أساسي عن استطلاع واعتراض إشارات القياس عن بُعد للطائرات بدون طيار ؛تم تجهيز برنامج التحكم في استطلاع إشارة القياس عن بُعد للطائرات بدون طيار بشكل أساسي من خلال الاستعانة بمصادر خارجية أو الشراء ، بما في ذلك وحدة تحليل إشارة القياس عن بُعد ووحدة التحكم في تحديد الاتجاه والوحدات النمطية الأخرى.وهي مسؤولة بشكل أساسي عن تحليل إشارات القياس عن بعد للطائرات بدون طيار وتحديد الاتجاه.تم تطوير البرنامج بشكل أساسي على أساس LabView و Matlab ، ويمكن إعادة تطويره.
يستخدم النظام الفرعي لتجربة التشويش المضاد للطائرات بدون طيار GPS / عن بعد بشكل أساسي لإجراء تجارب التشويش أو الخداع على نظام الملاحة GPS المحمولة جواً ونظام التحكم عن بعد في الطيران ، وذلك لتحقيق تشويش فعال على نظام الملاحة UAV GPS / عن بعد ، مما يجعله غير قادر على للحصول على معلومات فعالة عن الموقع أو الحصول على معلومات خاطئة عن الموقع أو معلومات تحكم.تشع معدات التشويش المضادة للطائرات بدون طيار GPS بشكل أساسي إشارات ملاحة GPS خاطئة عالية الدقة أو إشارات تشويش قمع عالية الطاقة إلى الطائرة بدون طيار الهدف ، وبالتالي تشكل مصيدة لنظام الملاحة UAV GPS ونظام التحكم عن بعد ، مما يؤثر على التحكم في طيران الطائرة بدون طيار. الطائرات بدون طيار وجعلها تنحرف عن مسار الرحلة المقرر.
وظائف هذا النظام هي:
حول Luowave SDR:
تقع شركتنا في Great Wall Science and Technology Park في East Lake High tech Zone.تم تأسيسها بشكل مشترك من قبل علماء وخريجين جامعيين محليين مشهورين ، وفازت بلقب مؤسسة عالية التقنية في مقاطعة هوبى.إنها واحدة من الدفعة الأولى من الشركات المدرجة في "مجلس Haichuang" في مقاطعة Hubei ، ومؤسسات ريادة الأعمال والابتكار الجماعية للطلاب الأجانب ، والشركات التي تم اختيارها بموجب "خطة 3551" لوادي البصريات ، والشركات "الشريكة الحضرية" في ووهان ، تتمتع بالدعم المالي من حكومة بلدية ووهان وحكومة منطقة إيست ليك للتكنولوجيا الفائقة.
منذ تأسيسها ، التزمت شركتنا دائمًا بسياسة الجودة المتمثلة في "الحفاظ على التحسين ورضا العملاء أولاً" ، والالتزام بتركيز العميل ونظام الإدارة الموجه للأشخاص.تمتلك شركتنا فريق بحث وتطوير محترف ، وفريق دعم فني متمرس ، وفريق إدارة تسويق كبير ، والذي قدم منتجات وخدمات فنية للعديد من المؤسسات المحلية والأجنبية ومعاهد البحوث.
اتصل شخص: Mr. Chen
الهاتف :: 18062514745
